Triumph Tiger 110(タイガー)は4ストロークパラレルツインOHVエンジンモデルです。サンダーバードの後継スポーツモデルとして54年にデビューしました。ちなみに、T100タイガー(500cc)は時速100マイル（160km）出ることからその名前が付けられたのですが、T110については実際には109マイルまでしか出なかったという逸話が残っています。・・・といっても改造T110タイガーについては、Johnny Allen がアメリカのボンネビル・ソルトフラッツで344.67km/hという1956年当時バイクの史上最高速度を記録していますので、元々ポテンシャルは非常に高いものを備えていました。しかしながらT110ファンにとっては皮肉なことですが、史上最高速度を記念すべく59年にはT120ボンネビルがスポーツモデルとして華々しくデビューしたことで、T110タイガーはトライアンフの最速モデルの座を奪われ、さらにはエドワード・ターナーが650ccパラレルツイン・ユニットエンジンを開発したことから、ついに1961年にラインナップから姿を消しました。しかし、このT110タイガーは、トライアンフがまだ隆盛を極めていた頃の、まさに看板モデルだったこともあり、非常に人気の高いモデルです。
　当バイクのコンディションについては、細部までレストアが施されていることもあり、極上のレベルです。エンジンも異音等なく、非常にスムーズです。イギリス車ということもあり、オイルにじみはありますですが、日本での最終整備にてガスケット交換/断面擦り合わせを行うことである程度解消されます。マッチングナンバーです。
　現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期：海上輸送約2か月+日本での最終整備約3ヶ月。海上輸送費/最終整備費は全て価格に含まれています。車検は別途税込12万円5千円で承ります。ご希望に応じてエンジンOH、板金塗装等承ります。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44-1249720448まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。