商品詳細
BMW R69 (R75エンジン 750cc) 1960年
[在庫なし]
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BMW R69シリーズはスポーツモデルであったR68(前:テレスコピック/後:プランジャーサス)の後継モデルとして1955年に発表されました。ハイパワーかつハイコンプレッションにデザインされたスポーツモデルエンジンや、アールズフォークサス(フロント)とスイングアーム(リア)の導入など強度とバランスを備えた車体、更にはドイツ車の誇る高い耐久性など、その後の同社の大型エンジン化を十分に予見させる、時代の先を行ったモデルと言えます。
本バイクは、前オーナーによりR69(590cc)にその後のモデルR75/5の745ccエンジンを載せたものになります。また、Steibのサイドカー500S(1950年)を取り付けてあります。コンディションはドイツ車ということもあり、画像通りの素晴らしい状態です。しかしながらクラシック的な観点からは、R69オリジナルエンジンでないことからリーズナブルな価格となっています。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)に拘らない方にとってはある意味とても魅力的な一台かもしれません。
現在オランダのガレージにて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2ヶ月+車輌整備約2ヶ月(海上輸送費、整備費は車輌価格に含まれています)。登録/車検整備は別途(125000円税込)承ります。納車費用は関東の場合は2万円です(参考までに、青森で6万円程度です)。ご希望に応じて別途エンジンOH、板金塗装、メッキ加工等々承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所 043-305-4418もしくはオランダガレージ +31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
本バイクは、前オーナーによりR69(590cc)にその後のモデルR75/5の745ccエンジンを載せたものになります。また、Steibのサイドカー500S(1950年)を取り付けてあります。コンディションはドイツ車ということもあり、画像通りの素晴らしい状態です。しかしながらクラシック的な観点からは、R69オリジナルエンジンでないことからリーズナブルな価格となっています。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)に拘らない方にとってはある意味とても魅力的な一台かもしれません。
現在オランダのガレージにて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2ヶ月+車輌整備約2ヶ月(海上輸送費、整備費は車輌価格に含まれています)。登録/車検整備は別途(125000円税込)承ります。納車費用は関東の場合は2万円です(参考までに、青森で6万円程度です)。ご希望に応じて別途エンジンOH、板金塗装、メッキ加工等々承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所 043-305-4418もしくはオランダガレージ +31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。