商品詳細

トライアンフ T100C トロフィー500 (500cc) 1969年
[在庫なし]
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Triumph T100C (Trophy 500)はイギリス本国では販売されなかったコンペ(競技用)モデルです。主にアメリカのレース用に輸出されました。
ベースはTR5つまりトロフィーの500ccモデルで、パラレルツインOHVエンジンを積んでいます。そのコンペモデルとしてタイガー100コンペティション・トロフィー(T100S/C)が1962年に発表され、1966年にモデル番号がT100Cに変更され、1968年にモデル名がトロフィー500に変更され、その後1972年まで製造されました。10年間の製造においていくつかの機能が変更になりましたが、目立ったところでは1966年に導入された片出し2本のエグゾーストパイプが挙げられるでしょう。
本バイクですが、基本的にコンペモデルということもあり、非常に希少です。前オーナーによって5年前にフルレストアが施されました。現在でもコンディションは非常に素晴らしいです。エンジンとフレームはマッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。1969年モデルということもあり、ユニット型エンジンとアイブローエンブレムのコンビネーションはあまりクラシック的には価値は高くありませんが、メンテナンスのし易さなど、日々の使用に十分堪える機能を備えています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44-7711 156919まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
ベースはTR5つまりトロフィーの500ccモデルで、パラレルツインOHVエンジンを積んでいます。そのコンペモデルとしてタイガー100コンペティション・トロフィー(T100S/C)が1962年に発表され、1966年にモデル番号がT100Cに変更され、1968年にモデル名がトロフィー500に変更され、その後1972年まで製造されました。10年間の製造においていくつかの機能が変更になりましたが、目立ったところでは1966年に導入された片出し2本のエグゾーストパイプが挙げられるでしょう。
本バイクですが、基本的にコンペモデルということもあり、非常に希少です。前オーナーによって5年前にフルレストアが施されました。現在でもコンディションは非常に素晴らしいです。エンジンとフレームはマッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。1969年モデルということもあり、ユニット型エンジンとアイブローエンブレムのコンビネーションはあまりクラシック的には価値は高くありませんが、メンテナンスのし易さなど、日々の使用に十分堪える機能を備えています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44-7711 156919まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。