商品詳細
ノートン ATLAS アトラス (745cc) 1965年
[在庫なし]
- Tweet
商品詳細
Norton ATLASは1962年から1968までの6年あまりの間のみ生産されました。
このモデルは、ノートン独自のフェザーベッドフレーム(「羽毛のベッドの様な乗り心地」と形容された為)を持つドミネーター650SSをベースに、より大型化されたエンジンが搭載され、またやや小さめのタンクや高く持ち上げられたハンドルバーなどアメリカ市場を狙ったスタイリングが施されました。マーケティングも、初期モデルはアメリカ向け輸出のみで、本国イギリスでもほとんど数は残っていません。その後、1964年に電装系が12ボルトに変更されました。また、英国向けにハンドルをフラットにしたモデルが発表されましたが、台頭し始めた日本勢を前に、その基本設計はすでに時代遅れとなりつつありました。その結果、1968年にコマンド―に後を引き継ぐ形でAtlasは製造中止となりました。
本バイクですが、1964年〜1965年の過渡期のモデルということもあり、電装は6Vです。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。細かい傷やサビなどはありますが、よくメンテナンスが行き届いています。オイル漏れは時代相応といったところです。エンジンはスムーズに吹け上がり、走りも良好です。
現在オランダ倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはオランダ倉庫+31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
このモデルは、ノートン独自のフェザーベッドフレーム(「羽毛のベッドの様な乗り心地」と形容された為)を持つドミネーター650SSをベースに、より大型化されたエンジンが搭載され、またやや小さめのタンクや高く持ち上げられたハンドルバーなどアメリカ市場を狙ったスタイリングが施されました。マーケティングも、初期モデルはアメリカ向け輸出のみで、本国イギリスでもほとんど数は残っていません。その後、1964年に電装系が12ボルトに変更されました。また、英国向けにハンドルをフラットにしたモデルが発表されましたが、台頭し始めた日本勢を前に、その基本設計はすでに時代遅れとなりつつありました。その結果、1968年にコマンド―に後を引き継ぐ形でAtlasは製造中止となりました。
本バイクですが、1964年〜1965年の過渡期のモデルということもあり、電装は6Vです。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。細かい傷やサビなどはありますが、よくメンテナンスが行き届いています。オイル漏れは時代相応といったところです。エンジンはスムーズに吹け上がり、走りも良好です。
現在オランダ倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはオランダ倉庫+31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。