商品詳細
アリエル Red Hunter レッドハンター VH (497cc) 1956年
[在庫なし]
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Ariel Red Hunterは、伝説的バイクデザイナー、ヴァル・ページ設計マシンのOHV単気筒モデルです。1932年〜1959年と、20年以上に渡って製造が続けられた、アリエルの代表的モデルです。
Red Hunterには250ccのLHとOH、350ccのNHと陸軍用W/NG、そして500ccのVHがありました。どれも基本設計が非常にしっかりとしていて、その信頼性には定評がありました。発表当時はスポーツバイクとしての色合いが濃かったのですが、その後1950年代にエドワード・ターナーによりテレスコピックやスイングアームが導入されるなど大幅にモデルチェンジが行われ、ツーリングバイクとしても人気を博しました。また、その取り回しの良さから当時のトライアルレースシーンでも活躍しました。
本バイクは、1956年ということで、フロントはテレスコピックフォーク、リアはスイングアームです。アリエルは元々マッチングナンバー制ではなかったので、エンジンとフレームナンバーはそもそも一致しませんが、両番号(frame # PR3837 engine # MB 736)の頭文字からするといずれも確かに1956年アリエル製であり、まず間違いなくオリジナルエンジンでしょう。350ccモデルは割とマーケットに出てきますが、500ccモデルは希少であると言えます。また、写真の通り、非常に丁寧にレストアが施されており、コンディションは非常に良好です。
現在オランダ倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検/整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはオランダ倉庫+31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
Red Hunterには250ccのLHとOH、350ccのNHと陸軍用W/NG、そして500ccのVHがありました。どれも基本設計が非常にしっかりとしていて、その信頼性には定評がありました。発表当時はスポーツバイクとしての色合いが濃かったのですが、その後1950年代にエドワード・ターナーによりテレスコピックやスイングアームが導入されるなど大幅にモデルチェンジが行われ、ツーリングバイクとしても人気を博しました。また、その取り回しの良さから当時のトライアルレースシーンでも活躍しました。
本バイクは、1956年ということで、フロントはテレスコピックフォーク、リアはスイングアームです。アリエルは元々マッチングナンバー制ではなかったので、エンジンとフレームナンバーはそもそも一致しませんが、両番号(frame # PR3837 engine # MB 736)の頭文字からするといずれも確かに1956年アリエル製であり、まず間違いなくオリジナルエンジンでしょう。350ccモデルは割とマーケットに出てきますが、500ccモデルは希少であると言えます。また、写真の通り、非常に丁寧にレストアが施されており、コンディションは非常に良好です。
現在オランダ倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検/整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはオランダ倉庫+31 495 54 60 54まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。