Rudge (ラッジ)の250ccスポーツモデルです。日本ではあまり馴染みがありませんが、戦前のレースシーンで大活躍した名門です。ラッジはラッジ・ウィットワース社のバイク部門のブランドです。同社はダニエル・ラッジ創立のラッジ・サイクル社とチャールズ・ヘンリー・ピュー創立のウィットワース・サイクル社が1894年に合併してできた会社です。もともと自転車の製造会社だった両社ですが、1911年にオートバイの生産を始めると、その革新的なメカニズムは非常に高性能で、数多くのレースでタイトルを獲得しました。その中でも圧巻は、1934年のマン島TTレースの250cc部門でした。500cc部門では6位に終わりましたが、同250cc部門では1〜3位表彰台を独占するなど、レースシーンでは常に圧倒的な存在感を示しました。同1934年のレースでは4バルブを備えたエンジンが使用されていましたが、その後1935年に2バルブのエンジンへと変更され、「スポーツ」モデルとして発表されたのが本バイクです。しかしながら、レースにおいての評価は高かったものの、1930年世界恐慌後の、大衆の低コストバイクへのニーズの変化に対応できず、ラッジ・ウィットワース社は1937年には他社に買収され、その後陸軍向けに製造を続けましたが、第2次世界大戦の終了と共に1946年に破産しました。
　本バイクですが、イギリスのラッジ・エンスージアスツ・クラブによって1937年製造が確認されています。
https://www.rudge.club/
　コンディションは良好です。エンジンも異音、煙等なく非常にスムーズです。タンクはかなり錆が浮き出ている状態ですが、機能的には問題ありません。日本で板金塗装(タンクのみで3-4万円位でしょう)されても良いでしょう。詳細は動画にてご確認ください。
　現在イギリスで保管してあります。登録用書類すべて有り。納期：海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。250ccなので車検は必要ありません。登録はお客様自身でお近くの陸運局で行えます。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で4万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス(Andy)+44 1728 724321まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。