BSA エンパイヤスターは、当時人気モデルであったブルースターの後継モデルとして1936年に発表されました。このモデルは、トライアンフから移籍したヴァル・ペイジ（エドワード・ターナーと共にトライアンフのパラレルツインを生み出した天才デザイナー)によってデザインされた、BSA戦前モデルの最高傑作の1つと言えます。彼は、それまで在籍していたArielやTriumphで培った様々なアイデアを、BSAの伝統でもある重厚なフレームや仰々しいプッシュロッドバルブなどと共に見事に融合させました。
　エンパイヤスターには3タイプのOHVエンジンモデルあり、それぞれ250ccのB22、350ccのR5、そして500ccのQ8というモデル名でした。各モデルは合金のプライマリーチェーンケースや、高圧縮比率のピストンと強化シリンダーボア、さらにはフットチェンジギヤや、ドライサンプ式潤滑システムを備えていました。また、耐久性にも優れ、このモデルによってBSAの名声とマーケットシェアは一気に高まりました。しかし、その後の第二次世界大戦の勃発とともに、エンパイヤスターは生産ラインから姿を消しました。
　本バイクは前オーナーにより、純正BSAパーツを使用して数年かけてレストアされました。そもそも戦前のBSAはマッチングナンバー制を取っていなかった為、車台番号とエンジン番号は元々マッチしませんが、本バイクは両番号から共に製造年が1937年であると、しっかり確認できます。エンジンはスムーズで、走りもしっかりとしています。
　現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期：海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。本バイクは現状渡しとなります。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社でいくつか紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 20 8997 2421まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。