商品詳細
トライアンフ 6T サンダーバード (650cc) 1957年
[在庫なし]
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トライアンフ6Tサンダーバード(TRIUMPH 6T Thunderbird)のスイングアームモデルです。
6Tサンダーバードは、1949年に、当時一世を風靡していた5Tスピードツインの大排気量モデルとして発表されました。主にアメリカ市場を狙って投入されたモデルの為、スピードツインの500ccのエンジンは650ccにボアアップされ、よりアメリカ人好みのハイパワーなモデルとなりました。その後の主要な変更点は、1952年からナセルヘッドが一回り大きくなり、1955年にはスイングアームが導入され、1957年にはカラーと共にハーモニカエンブレムへと変更され、1960年にはかの不人気モデルであるバスタブが取り入れられましたが、アメリカでのあまりの不人気ぶりにすぐに取りやめられました。1963年にはエドワード・ターナーによるデザインのユニット(一体型)エンジンへと移行し、その後1966年に製造中止となりました。ちなみに6Tにおいてはナセルヘッドは最後まで継続されました。
本バイクですが、1957年モデルということで、独立型エンジン、ハーモニカエンブレム、スイングアームモデルです。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。前オーナーによって31年間に渡って大切に維持整備されてきたバイクです。当然ながらコンディションは良好です。エンジンはスモーク、ノイズ等なく好調です。オイル漏れは時代相応です。ボディは傷等は少なく、綺麗な状態が維持されています。以下動画でご確認ください。
https://www.facebook.com/watch/?v=301527899330458
現在イギリスにて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)本価格に含まれています。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社で紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに青森で4万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 7748 114339(担当Chris)まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
6Tサンダーバードは、1949年に、当時一世を風靡していた5Tスピードツインの大排気量モデルとして発表されました。主にアメリカ市場を狙って投入されたモデルの為、スピードツインの500ccのエンジンは650ccにボアアップされ、よりアメリカ人好みのハイパワーなモデルとなりました。その後の主要な変更点は、1952年からナセルヘッドが一回り大きくなり、1955年にはスイングアームが導入され、1957年にはカラーと共にハーモニカエンブレムへと変更され、1960年にはかの不人気モデルであるバスタブが取り入れられましたが、アメリカでのあまりの不人気ぶりにすぐに取りやめられました。1963年にはエドワード・ターナーによるデザインのユニット(一体型)エンジンへと移行し、その後1966年に製造中止となりました。ちなみに6Tにおいてはナセルヘッドは最後まで継続されました。
本バイクですが、1957年モデルということで、独立型エンジン、ハーモニカエンブレム、スイングアームモデルです。マッチングナンバー(オリジナルエンジン)です。前オーナーによって31年間に渡って大切に維持整備されてきたバイクです。当然ながらコンディションは良好です。エンジンはスモーク、ノイズ等なく好調です。オイル漏れは時代相応です。ボディは傷等は少なく、綺麗な状態が維持されています。以下動画でご確認ください。
https://www.facebook.com/watch/?v=301527899330458
現在イギリスにて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約3か月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)本価格に含まれています。車検・整備につきましては、現在弊社提携工場が非常に立て込んでおり、数年待ちという状態の為、お客様の懇意のショップでお願いします(弊社で紹介/手配もできます)。納車費用は関東の場合は無料です(参考までに青森で4万円程度です)。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 7748 114339(担当Chris)まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。