商品詳細
トライアンフ 3T (350cc) 1950年
[在庫なし]
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Triumph最初の350ccパラレル・ツインは第2次世界大戦中に、主に軍用に製作されました。その後、民間用に1946年にモディファイされたのが本モデル Triumph 3T です。エンジンは5Tスピードツインを模してデザインされました。ギヤシステムは主に5Tスピードツインと同様の物ですが、スピードツインに比べると、低いギヤレシオに設定されました。しかしながら最高速度は120km/hとまずまずの性能を示し、また、前輪には新たに採用されたテレスコピックを備えていたため、乗り心地は大きく改善されました。
本モデル3Tは1946年から1951年の間にのみ製造されました。また、同時期にはトライアンフはTIGER100と5Tスピードツインのセールスに注力していたため、今日ではTriumph 3Tを目にする機会はほとんどありません。
本バイクはエンジンのオーバーホールも含め、徹底的にレストアを施されたものです。ライナーとピストンは新品ですので、500km程度まではナラシ運転のつもりで慎重に運転されることをお勧めします。また、ただでさえレアな本モデルですが、本バイクは「マッチングナンバー」と、非常に希少価値は高いものです。リジッドフレーム+独立型エンジン+ナセルヘッド、というクラシック要素もしっかりと押さえています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:約2か月。車検登録/整備別途承ります。ご希望に応じて別途カスタマイズ等承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 (0) 1249720448まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
※2016年8月末に日本到着予定です。現車をご確認になりたい方はお問い合わせ下さい。
本モデル3Tは1946年から1951年の間にのみ製造されました。また、同時期にはトライアンフはTIGER100と5Tスピードツインのセールスに注力していたため、今日ではTriumph 3Tを目にする機会はほとんどありません。
本バイクはエンジンのオーバーホールも含め、徹底的にレストアを施されたものです。ライナーとピストンは新品ですので、500km程度まではナラシ運転のつもりで慎重に運転されることをお勧めします。また、ただでさえレアな本モデルですが、本バイクは「マッチングナンバー」と、非常に希少価値は高いものです。リジッドフレーム+独立型エンジン+ナセルヘッド、というクラシック要素もしっかりと押さえています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:約2か月。車検登録/整備別途承ります。ご希望に応じて別途カスタマイズ等承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 (0) 1249720448まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
※2016年8月末に日本到着予定です。現車をご確認になりたい方はお問い合わせ下さい。