商品詳細
BSA B21 De Luxe (250cc) 1939年
[在庫なし]
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BSA B21は1937年から1939年の間に製造されました。BSAは第一次世界大戦後、植民地向け輸出モデルに注力し、その結果、悪路にも強いクルージング的なモデルが増えました。しかし、1930年代の世界恐慌の間、BSAはそのラインナップを大幅に減らすこととなりました。そしてトライアンフのパラレルツインの生みの親でもある天才デザイナー、ヴァル・ペイジはよりスポーツ的なモデルとして本B21をデザインしました。しかしながら、1939年に第二次世界大戦が勃発すると、本モデルのようなスポーツモデルは軍用モデルに代わられ、製造中止となりました。
B21はBシリーズの特徴である、単気筒4サイクルエンジンを搭載し、スポーツモデルらしくオーバーヘッドバルブと当時としては珍しい4速のギヤを備えています。
本バイクですが、機能面ではエンジン、ブレーキ、車体状態ともに非常に良好です。強いて言えばプライマリーケースのオイルにじみが若干多いですが、日本に到着後、ガスケット交換と断面擦り合わせ加工を行いますので大幅に改善されることとなります。エンジンとフレームはアンマッチですが、その分希少モデルとしては割安となっています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2か月+車輌整備約2ヶ月。ご希望に応じて別途エンジンOH、板金塗装、カスタム等承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44-1728-724-321まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。
B21はBシリーズの特徴である、単気筒4サイクルエンジンを搭載し、スポーツモデルらしくオーバーヘッドバルブと当時としては珍しい4速のギヤを備えています。
本バイクですが、機能面ではエンジン、ブレーキ、車体状態ともに非常に良好です。強いて言えばプライマリーケースのオイルにじみが若干多いですが、日本に到着後、ガスケット交換と断面擦り合わせ加工を行いますので大幅に改善されることとなります。エンジンとフレームはアンマッチですが、その分希少モデルとしては割安となっています。
現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期:海上輸送約2か月+車輌整備約2ヶ月。ご希望に応じて別途エンジンOH、板金塗装、カスタム等承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44-1728-724-321まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。