DATSUN 240Z（日本名：フェアレディZ) 北米「初年度」モデルです。2シーター左ハンドルです。北米モデルなので、型式はS30（フェアレディZ、右ハンドル、2000cc）ではなく、HLS30（北米名：DATSUN 240Z、左ハンドル、2400cc)となります。貴重な初年度モデルです。
　徹底的なレストアが施されています。ローダウンし、前後フェンダー内側を爪折してツライチ化、ホイールをワイドにしているため、ノーマル感を残しながらもかなりワイルドな感じに仕上がっています。
ホイールはワタナベスピードスターRS-8です。当然絶版品です。15インチの前7.0J／リア7.5Jです。

以下、整備の概要です。
・オルタネーター交換
・全エンブレム交換
・左右フロント、左右リアフェンダー爪折り加工
・左右ドアパネル作成
・スピーカー作成、リアスピーカーテーブル作成
・左ロックアッシー交換、左ドアラッチ交換
・グローブボックス交換
・クラッチ交換
・プラグコード交換
・エンジン点火ポイント交換
・フロントライト以外全ライトLED化
・デフギアオイルシール全交換、ガスケット交換
・電磁ポンプ交換
・左リアドライブシャフト交換
・左リアドライブシャフトスパイダー交換
・ブリーザー交換
・プロペラシャフト作成、交換
・ラジエター3層化、ラジエターキャップ交換
・サーモスタット交換、
・リアインナーパネル交換
・フロント／リアワイドトレッドスペーサー装着、ツライチ化
・セキュリティシステム
・ナビゲーション
・Bluetoothハンズフリー/ステレオ
・インディケーターランプ、テールライト、レンズ全交換
・全配線整備、ヒューズハーネス作成
・リアバンパー交換
・全メーターのバックランプのハーネス加工LED化
・ボディさび落とし、ペン入れ
・ミッションリアシール交換
・クラッチレリーズシリンダASSY交換
・ミラーモニター装着
・ホイール交換（ワタナベNew RS-8絶版モデル！）
・ルーバ装着
・ルームライトキット交換
・サーモハウジング交換
・水温スイッチ交換
・左右ステアリングラックブーツ交換
・エンジンオイルパンパッキン交換
・フロントクランクシール交換
・サンバイザー交換、サンバイザーカバー装着
・ショックブーツx4交換
・ドライブレコーダー/バックカメラ
・ハブキャップ交換
・イタリア製ハンドル、ボスキット交換
・マップライトスイッチ交換
・ギヤボックスオイルシール交換
・各種ベルト交換
・ダッシュボード革張り加工
・USB取付口作成
・冷却水フロー整備
・トランスミッションをオーバーホール済の5速に交換
その他、本車両輸入以前のカスタムとして、、、
・ローダウン
・ウェーバーキャブ
・マフラー交換
・オーバーオール済5速トランスミッション載替え
・イグニッションコイル交換
・ドライバーズシートのドアの一部鈑金修理（内側の錆びた個所の修理）

等々・・・・その他挙げればキリがありません。上記以外にも細かい箇所の修理、整備を多数行っています。北米初年度モデルでここまで整備の行き届いた車両は他に無いでしょう。

　通常千葉の地下車庫でしっかりと保管されています。ただし、ガレージに保管されているだけの車両と違い、ドライビングの中で少しでも不調があるとすぐに整備する徹底的なメンテナンスを施しています。車検あり（2021/11まで)。納車費用は関東の場合、無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。
一度ご覧になってください。