ノートン ES2は1927年から1964年までの非常に長い期間に渡り製造された、ノートンを代表するモデルの一つです。
　ES2は、Model 18においてノートンで初めて採用されたプッシュロッド式オーバーヘッドバルブエンジンを引き継ぎ、スポーツモデルとして開発されました。その伝統的なルックスや整備のしやすさから人気を博し、徐々にハイパワーモデル化していきました。その長い歴史の中での大きな変化を挙げるとすれば、まず1947年のテレスコピックフォークの導入、1953年のスイングアームの導入、そして1959年のフェザーベッドフレームの導入などが挙げられます。
　本バイクは1935年製ということで、リジッドフレームにガーダーフォークの、つまり最も人気の高い時期のモデルです。このリジッド＋ガーダー＋単気筒OHVの組み合わせがクラシックノートンの中では最も人気が高いようです（個人的には16H等のサイドバルブエンジンも素晴らしいと思いますが・・・)。また、世界恐慌を抜けた後ということもあり、全体的に作りもしっかりとしています。戦前ノートンということで、元々エンジンナンバーとフレームナンバーはマッチしません。
　コンディションは写真からも分かる通り、各部非常にしっかりとメンテンナンスされております。エンジンも快調です。
　　現在ハンガリーガレージにて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期：海上輸送約2ヶ月+車輌整備約2ヶ月(海上輸送費、整備費は車輌価格に含まれています）。登録/車検整備は別途(125000円税込)承ります。納車費用は関東の場合、無料です(参考までに、青森で5万円程度です)。ご希望に応じて別途エンジンOH、板金塗装、メッキ加工等々承ります。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはハンガリーガレージ+36-30-2352377まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。