BSA ブルースターは1932年から1936年までの5年の間製造されました。当時の世界恐慌下で、より実用的で信頼のおけるモデルが求められたこともあり、ブルースターはその信頼性の高さと扱い易さに定評がありました。しかしその後1936年にはブルースターのスポーツモデルバージョンとしてエンパイヤスターが発表されると、翌1937年にはブルースターは製造ラインから姿を消しました。ちなみにエンパイヤスターはその後伝説的エンジニアのヴァル・ペイジによって進化を遂げ、かの大ヒットモデル、ゴールドスターとして1938年にデピューすることになります。
　ブルースターには大きく分けて3つのモデルがあります。まず250ccのOHVエンジン「ブルースタージュニア」、350ccのOHVエンジン「スポーティング ブルースター」、そして500ccのOHVエンジン「シーブリーザー(Sea Breezer)」です。そして本モデルL32-5ですが、350cc単気筒OHV/ハンドシフトモデルです。
　本バイクですが、全体的に良いコンディションを保っています。エンジンは異音もなくスムーズに回ります。ガーダーリンクにやや遊びがありますが、時代相応と言ったところです。フロントブレーキが効きがやや甘いです。オイル漏れはありますが、これも時代相応といったところです。また、クラッチの切れが悪い時がありますが、日本での最終整備である程度解消するはずです。エンジンはBSAにしては珍しくオリジナルエンジンです(基本的にもとじらうではオリジナルエンジンのBSA以外は取扱いません)。当時の書類からはもちろんの事、イギリスのBSAオーナーズクラブ等の年式確認リストでもしっかりと確認できます。これは非常に価値があります。
　現在イギリス倉庫にて保管してあります。登録用書類すべて有り。納期：海上輸送約2ヶ月+日本での最終整備約2ヶ月。海上輸送費、通関処理、関税、保税倉庫費用等は全て(つまり日本国内輸送費(関東は無料)以外の全費用は)価格に含まれています。ご希望に応じて別途エンジンOH、塗装等承ります。納車費用は関東の場合は無料です（ちなみに青森で5万円程度です）。詳細な情報をご希望の方は千葉事務所043-305-4418もしくはイギリス倉庫+44 1728 724321まで。メールもしくはお電話にてご連絡ください。