ノートン、トライアンフ、BSA等、イギリスクラシックバイクを戦前モデルから取り揃えております。

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ノートン、トライアンフ、BSA等、イギリスクラシックバイクを戦前モデルから取り揃えております。　※消費税込み価格です。
登録アイテム数: 41件
 
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ノートン JAP Special (1150cc) 1958年

ノートン JAP Special (1150cc) 1958年

[在庫なし]
ノートン のカフェレーサー仕様モデルです。写真を見てもお分かりの通り、とてつもない手間とお金が費やされています。ノートンの代名詞とも言えるフェザーベッドフレームにエンジンはCooper JAP MkI…
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ノートン インターナショナル (500cc) 1962年

ノートン インターナショナル (500cc) 1962年

[在庫なし]
ノートン インターナショナル(Norton International)には500ccのModel 30と350ccのModel 40がありました。本格的なレーシングマシンとして開発され、1931年か…
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ノートン 99 Dominator (600cc) 1958年

ノートン 99 Dominator (600cc) 1958年

[在庫なし]
Norton Dominatorですが、これは、トライアンフの5Tスピードツインを倒すために開発された二気筒エンジンのバイクです。ドミネーターは1949〜1960年まで製造されましたが、開発自体は19…
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ノートン 99 Dominator (600cc) 1961年

ノートン 99 Dominator (600cc) 1961年

[在庫なし]
Norton Dominatorですが、これは、トライアンフの5Tスピードツインを倒すために開発された二気筒エンジンのバイクです。ドミネーターは1949〜1960年まで製造されましたが、開発自体は19…
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ノートン ES2 (500cc) 1939年

ノートン ES2 (500cc) 1939年

[在庫なし]
ノートン ES2は1927年から1964年までの非常に長い期間に渡って製造された、ノートンを代表するモデルの一つです。 　ES2は、Model 18においてノートンで初めて採用されたプッシュロッド式オ…
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ノートン ES2 (500cc) 1952年

ノートン ES2 (500cc) 1952年

[在庫なし]
ノートン ES2は1927年から1964年までの非常に長い期間に渡り製造された、ノートンを代表するモデルの一つです。 　ES2は、Model 18においてノートンで初めて採用されたプッシュロッド式オー…
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ノートン ES2 (500cc) 1935年

ノートン ES2 (500cc) 1935年

[在庫なし]
ノートン ES2は1927年から1964年までの非常に長い期間に渡り製造された、ノートンを代表するモデルの一つです。 　ES2は、Model 18においてノートンで初めて採用されたプッシュロッド式オー…
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ノートン Model18 (500cc) 1947年

ノートン Model18 (500cc) 1947年

[在庫なし]
ノートン Model 18の歴史は長く、1923年の発表から1954年の生産終了まで30年以上に及びます。 　Model 18の最大の特徴はノートンで初めて採用されたプッシュロッド式オーバーヘッドバル…
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ノートン インターナショナル Model30 (500cc) 1958年

ノートン インターナショナル Model30 (500cc) 1958年

[在庫なし]
ノートン インターナショナル(Norton International)には500ccのModel 30と350ccのModel 40がありました。本格的なレーシングマシンとして開発され、1931年か…
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ノートン マンクス Norton 30M (JAP1150cc) 1957年

ノートン マンクス Norton 30M (JAP1150cc) 1957年

[在庫なし]
クラシックバイクファンならずとも、バイクマニアならこの名を知らない人はまずいないでしょう。伝説の名車、ノートン・マンクスです。ノートン・マンクスは1946年から1962年まで製造されました。 　ノート…
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ノートン インターナショナル Model30 (490cc) 1948年

ノートン インターナショナル Model30 (490cc) 1948年

[在庫なし]
ノートン インターナショナル(Norton International)には500ccのModel 30と350ccのModel 40がありました。本格的なレーシングマシンとして開発され、1931年か…
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ノートン インターナショナル Model30 (490cc) 1934年

ノートン インターナショナル Model30 (490cc) 1934年

[在庫なし]
ノートン インターナショナル(Norton International)には500ccのModel 30と350ccのModel 40がありました。本格的なレーシングマシンとして開発され、1931年か…
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ノートン Model 1 (633cc) 1927年

ノートン Model 1 (633cc) 1927年

[在庫なし]
ノートンBig4は1907年に製造が始まり、その後ノートンがサイドバルブエンジンの製造を停止する1954年まで生産されました。その多くはサイドカーを伴い、軍隊で使用（WDモデル)されました。当時ノート…
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ノートン 16H (500cc) 1943年

ノートン 16H (500cc) 1943年

[在庫なし]
ノートン16Hは1911年から1954年まで生産された、非常に息の長いモデルです。単気筒サイドバルブという最も古典的なエンジンを持つ本モデルはそのシンプルさゆえに、主にミリタリーモデル(WD16H)と…
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ノートン 99 Dominator (600cc) 1960年

ノートン 99 Dominator (600cc) 1960年

[在庫なし]
Norton Dominatorですが、これは、トライアンフの5Tスピードツインを倒すために開発された二気筒エンジンのバイクです。ドミネーターは1949〜1960年まで製造されましたが、開発自体は19…
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ノートン 99 Dominator (600cc) 1955年

ノートン 99 Dominator (600cc) 1955年

[在庫なし]
Norton Dominatorですが、これは、トライアンフの5Tスピードツインを倒すために開発された二気筒エンジンのバイクです。ドミネーターは1949〜1960年まで製造されましたが、開発自体は19…
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ノートン WD Big 4 (633cc) 1940年

ノートン WD Big 4 (633cc) 1940年

[在庫なし]
Norton WD Big 4は非常に希少なノートンの戦時製造軍用モデルです。イギリス陸軍は1941年には軍用車を本バイクに替えてFord GP等ジープにしたため、本バイクはそれほど数は出回りませんで…
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ノートン Model 50 (350cc) 1957年

ノートン Model 50 (350cc) 1957年

[在庫なし]
Norton Model 50はエドガー・フランクスによるシックな魅力あふれるデザインが印象的です。1963年に生産終了となったノートン・モデル50の大半はTRITONとしてトライアンフのエンジンが載…
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ノートン ATLAS アトラス (750cc) 1964年

ノートン ATLAS アトラス (750cc) 1964年

[在庫なし]
Norton ATLASは1962年から1968までの6年あまりの間のみ生産されました。アメリカ市場を狙ったスタイリングは、小さめのタンクなどに表れています。マーケティングも、初期はアメリカ向け輸出の…
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ノートン 850 Commando コマンド (850cc) 1974年

ノートン 850 Commando コマンド (850cc) 1974年

[在庫なし]
登録用書類すべて有り。スポーク、タイヤ、ホイール、マフラーは交換済み。エンジンはリビルトされ、非常に快調です。ただし、それほど古いモデル（1969年以前）ではないため、日本での車検は比較的厳しい基準（…
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